Akankah CBR250R laris manis?

Seperti sudah kita ketahui bersama, bahwa launching CBR250R sudah dilakukan tanggal 24 Februari 2011 kemarin dengan mendatangkan tiga pembalap MotoGP yang tergabung dalam tim Repsol Honda, yaitu Dani Pedrosa, Casey Stoner dan Andre Dovizioso.

Lantas mengapa harus ketiga pembalap tersebut yang didaulat untuk launching CBR250R? Jelas sekali pesan yang mau disebarkan oleh AHM bahwa motor CBR250R ini benar-benar motor yang layak dan boleh dibanggakan oleh pemiliknya, ingat bahwa CBR250R ini adalah desain global kedua yang dilempar ke pasar Indonesia, setelah sebelumnya ada PCX.

Kalau orang kadung cinta mati, maka akan membeli tanpa berpikir panjang lagi, meskipun jika dipikir secara panjang maka ujung-ujungnya harus saya akui AHM punya kelebihan dalam 3S. Sepertinya tidak tiap dealer berhak menjual CBR250R, hal yang sama di Jogja untuk beli PCX hanya dilayani di AHM Pusat di Jombor. Konsumen butuh kepastian layanan purna jual yang solid dan juga layanan service dan ketersediaan suku cadang yang terjamin.

Untuk mengingat lagi, inilah spesifikasi dari CBR250R

Saya pribadi bukan pecinta kecepatan, artinya kecepatan bukan tujuan utama saya jika membeli sebuah sepeda motor, dan mungkin banyak juga yang seperti saya, jadi meskipun naik motor 250 CC tapi tidak lantas putar gas pol, lagi pula jalanan sekarang juga tidak ada yang benar-benar sepi dan lenggang, untuk wilayah Jogja, hanya jika kita riding melalui jalan lingkar (ring road) saja akan merasakan jalan yang lumayan sepi dan lebar, tapi jika pas jam berangkat dan pulang kerja ya sama saja macetnya. Menurut saya, honda selalu bisa menampilkan kesan elegan pada setiap motor keluarannya, lihat saja ulasan saya tentang NMP, dimana range pembelinya bisa dari usia SMA sampai kakek-kakek, dan buktinya sekarang saya memang lebih sering papasan dengan NMP dari pada pesaingan yang menurut saya segmented banget penggemarnya karena desainya yang segmented juga.

Jadi jika boleh saya prediksi, akan banyak orang yang membeli CBR250R bukan karena pertimbangan kecepatannya yang bisa dikail, tetapi oleh desain globalnya yang fresh, teknologi ABS-CBS pada pengeremannya, 3Snya yang sudah terbukti. Kalau mau cepet di jalanan sepertinya mending naik bebek srunthulan, bisa manuver kanan kiri, dan bisa nyisip-nyisip di tengah kepadatan lalu-lintas.

Lantas apakah saya akan upgrade tumpakkan saya ke CBR250R? tunggu kisahnya kisaran bulan Juli 2011, lak yo isih oman tho yen indent?!

 

acer aspireOne D255, dual OS android e-clair dan windows7

Tadi pagi saya berkesempatan menjajal netbook acer aspireOne D255
pake OS android e-clair, yang hanya bisa
koneksi internet memakai wifi, yang untungnya dirumah adik saya sudah dibuat hotspot dengan speedy yang diperuntukkan bagi anak kost dibagian belakang.

Saat laptop di ON langsung hidup dan ada pilihan pejet enter jika pingin pake android, diberi kesempatan 10 detik. Lalu saya pilih saja opsi android. wuah cepet banget, langsung ke menu browser google chrome. Memang androidnya didedikasikan untuk fungsi browser. Saat saya buka site koboys, eh nongol iklan khas dari google.

Lucunya saat buka site, maka tampilanya mobile, paling pol touchsite, saya pilih FULLSITE kadang tidak bisa.
Saat buka facebook, ternyata saya tidak bisa buka grub koboys, aneh tenan.

overall laptop ini bagus juga ada pilihan os android, cepet banget untuk internetan. Sayangnya hanya bisa wifi. Jadi repot juga kalau pas tidak dapat hotspot area.

Harganya kisaran 3,6 juta kayaknya.

oh iya androidnya tidak bisa diupgade dan tidak bisa ditambah aplikasi.

* posting dan ketik via android galaxy 5

kaos ultah JHC ke 10 punya kang Tomi

kaos ini sudah agak lama ditangan saya. Tapi baru akan saya kirim besok. Dengan tambahan beberapa stiker limited punya.

Sesuaikan kebutuhan

Seringkali saya sendiri berlebihan dalam semua hal, ini adalah mencoba bercermin diri untuk melihat segala keberlebihan yang seyogyanya bisa saya tekan.

Motor >

Wajar bila saya misal pingin Ninja 250R atau CBR 250 R atau Pulsar 220, tapi menjadi berlebihan ketika nyatanya saya sekarang sudah mempunyai Pulsar UG4 180 CC yang sudah sesuai benar dengan kebutuhan akan sebuah sepeda motor bagi saya. Sebagai transportasi primer PP rumah kantor rumah, si Black Coyote saya nyaman sekali, bensinnya juga bisa tembus rata-rata 40km/liter, premium pula, ngirit untuk ukuran motor ber CC 180 dengan beratnya yang minta ampun. Motor saya baru setahun lebih 2 bulan, rasanya dipakai sampai 5 tahun kedepan masih mumpuni. Jadi saya buang jauh jauh untuk ganti motor 250CC.

Makan dan minum >

Dalam perkara makan dan minum, rasanya bisa langsung dilihat bahwa perut saya akan gendut ketika saya terlalu berlebihan dalam makan dan minum. Seberapa sering saya makan hanya memperturutkan lidah, tidak memikirkan kebutuhan serta akibatnya bagi badan saya. Tapi untunglah saya sudah bisa mengerem untuk makan dan minum, saya tidak makan telur dari ayam petelur, tidak makan daging dari ayam broiler, yang saya tahu itu semua membuat badan saya langsung sakit, entah zat macam apa saja yang terkandung dalam kedua makanan tersebut sehingga tidak baik bagi tubuh saya. Hidup itu harus TITEN, niteni apa-apa yang terjadi dengan tubuh kita ketika kita memberikan asupan makan atau minuman tertentu. Jadi insya Allah saya makan makanan yang halal dan juga yang baik dan diperlukan tubuh saya. Dan yang paling dahsyat adalah melakukan puasa Nabi Daud, sehari puasa-sehari berbuka, silahkan bagi yang ingin mencoba, maka tubuh akan ringan dan sehat.

ANDROID >

Saya adalah penggemar android, dan saya sudah punya galaxy 5 yang masih e-clair. Kalau menuruti nafsu, ya masih pingin yang tablet macam galaxy tab, atau misal motorola xoom, tapi “stop” sekarang nikmati saja pakai galaxy 5, dengan segala kelebihan dan kekurangannya. Dua atau tiga tahun lagi mungking baru layak ganti perangkat android lain.

BUKU >

Membaca adalah hobby saya, dan membeli buku adalah sesuatu yang masih sangat kurang untuk saya lakukan, dalam hal satu ini sedikit berlebihan akan baik efeknya.

NGEBLOG >

Ngeblog bagi saya adalah berbagi ilmu dan pengalaman, menambah banyak teman dan saudara (jadi bukan cari musuh), rasanya bahagia mendapatkan sedulur-sedulur koboys karena aktifitas ngeblog saya, jadi saya hanya tinggal meneruskan menulis yang saya ketahui dan saya alami, dan memelihara serta memumpuk paseduluran dengan koboys dan juga teman-teman lainnya. Saya harus sering-sering mengingat tujuan saya ngeblog. Sedikit atau banyak ketika saya menulis sebuah produk, motor misalnya, maka tetap saja akan ada pihak yang diuntungkan dan pihak yang dirugikan, tentu dari kacamata pihak yang dirugikan dan yang diuntungkan.

KREDIT  dan Hutang >

Katanya orang sekarang harus bangga jika bisa kredit atau hutang, dari salah satu sisi ada benarnya, karena hanya yang kredible (iso nyaur) dalam penilaian pihak perbankkan saja yang bisa dikucuri kredit dan hutang. Tapi menabung tetap penting, jadi saya usahakan juga menabung walau saya punya utangan dan kreditan. Apalagi merencanakan pendidikan bagi anak adalah langkah wajib yang harus dilakukan dari sekarang, jika mengingat makin mahalnya biaya pendidikan.

WAKTU UNTUK KELUARGA >

Saya bersyukur dalam hal satu ini, hampir 100% waktu luang saya adalah untuk keluarga, dalam artian sesungguhnya, ya nganter jemput anak istri ke sekolah dan les, menemani aktifitas anak kesehariannya. Banyak yang bilang saya punya banyak waktu luang untuk usaha/bisnis dll, tapi saya pilih menikmatinya waktu luang tersebut dengan keluarga, ini adalah pilihan hidup saya.

 

enaknya jadi member koboys, bisa testride bermacam-macam motor

Baru nyadar setelah baca komen Pak Guru di grup FB Koboys, ternyata memang inilah hebatnya dan uniknya koboys, ngumpul-ngumpul kanggo ngraketke paseduluran, sing penting seneng motor lan njajal motor.

Berbeda umumnya dengan klub motor yang harus sama jenis dan type motornya, kami di koboys justru lebih suka berbeda motornya, yang sama adalah kecintaan pada dunia motornya.

Saya sendiri beruntung bisa icip-icip Ninja 250R punya bro Rhangga, Pulsar 200 punya mas Dipo, BiruGendut milik Pak Camat, Skywave milik Kilaubiru, KLX150 milik bang Panca, Kalajengking milik Cak Tarom, NMP punya ridertuwek, CBR150R “Paijo”nya pak lurah wates, Apachenya mas Moko, CS1 punya mbah Wir, Gudel bysonnya bro Sudar, FXR punya mas Adi, Pulsar 200 punya Kentas yang knalpotnya sudah diganti seldiez, Mionya pak Guru, Scoppy jajal di acara launching di Pelataran Hotel Ambarukmo, Vixionnya lilypudmanja, vario punya bro sudar, RX King Pak camat, dan siapa tahu besok bisa test ride CBR250R ABS punya James Bond. Lupa belum nyoba MXnya mas Mig dan Bladenya Mercon C Mboh.

Obsesi test ride yang belum kelakon adalah nyoba FXRnya Alrozi.

Nama-nama diatas tentu bikin pusing bagi yang belum baca-baca semua blog member koboys 😀 Luweh.

Beginilah koboys yang nano-nano dan menyegarkan. Namanya juga kumpulan blog dan komengtator otomotif, ya wajar kalo ketemu saling jajal motor, kadang juga jajal motor yang sedang launching, opo salah? po kepiye aku manut.

Sopo pingin test ride androidku? Glodak.

usul buat AHM, monggo testride CBR150R dan 250R di Jogja

Makin hari makin heboh saja berita tentang launching duo CBR dari AHM. Saya sekedar melemparkan usul bagi AHM, alangkah baiknya jika menggelar testride di Jogja untuk CBR 150R dan CBR 250R sekaligus.

Saya sudah ngicipi CBR 150R

Kenapa? Karena akan dahsyat efeknya di dunia maya jika AHM berani melakukan testride duo CBRnya di jogja, karena kami dari koboys, diundang atau tidak, jika dari jauh hari mengetahuinya, tentu akan tidak menyia-nyiakan kesempatan ini, bayangkan member www.koboys.wordpress.com yang saat saya tulis ini ada 51 blog, yang homebase jogja dan sekitarnya ada sekitar 30%, akan rame-rame datang dan menuliskan pengalamannya di blog masing-masing. Positif atau negatif tentang pengalaman masing-masing yang nantinya akan tayang di blog, tentunya memang resiko baik dan buruknya kudu berani diambil oleh AHM.

Yang ini manteb!!!!

Untuk tempat testride, tentunya akan lebih bijaksana jika bisa dicarikan tempat yang memiliki trek panjang agar bisa lebih maksimal digeber. Tapi dimana ya? Saya sendiri kurang tahu tempat yang seperti itu di Jogja, kalau di Mandala Krida ( markasnya mercon mboh C ) yang biasanya untuk roadrace rasanya masih kurang panjang trek lurusnya. Kalau di landas pacu pesawat yang menganggur boleh tidak ya? atau di lapangan terbang TNI di GADING, Playen, Kabupaten GunungKidul mungkin bisa digunakan, asal landasanya mulus, lapangan Gading ini adalah markasnya KILAUBIRU.COM :-D, jadi nanti bisa minta tolong bro KB untuk survey.

Atau alternatifnya di Jalan Lintas Selatan di daerah Kulonprogo yang ini masuk wilayah kekuasaan pak Lurah Azizy horee,  bisa disewa sehari untuk dipakai, toh jalannya tidak begitu ramai. Jalan ini lebar mulus dan panjang.

Kalau mau ada juga di Palbapang bantul yang lumayan panjang treknya, karena disini saya pernah testride bisa geber Ninja250R dengan nyaman. Palbapang ini masuk wilayah kekuasaan pak camat blackcat dan Begawan Loro Untu.

Ayo silahkan yang mau testride duo CBR silahkan acung jari di komentar, biar bisa kelakon digelar oleh AHM 😀

Yang senat senut adalah pak bupati Alrozi yang kadung beli FXR 😀 Padahal dulu sangat pingin beli CBR 150R dari AHM. Tak unyu-unyu pokokke, po kepiye aku manut 😀

Stiker change KoBOI

Berani nempelin stiker ini di motor anda? Tentu beserta dengan konsekuensinya.
Gampang nempelnya, susah melaksanakannya.
Tapi saya insya Allah hal ini untuk lebih memagari saya dari melanggar aturan lalu lintas.

indent, antara keterbatasan line produksi dengan permainan sales

Hari jum’at sepulang dari tempat kerja, sekitar jam 09:15 saya mampir ke dealer ASLI MOTOR BANTUL di Jalan Wonosari. Tujuan saya adalah untuk membuktikan sendiri tentang ada atau tidaknya Vario Tecno non CBS di dealer tersebut, kenapa? Ini dikarenakan Begawan Kolor Ijo LORO UNTU yang sudah indent dengan bayar lunas, sudah lebih dari hitungan sebulan belum juga motor vartec warna merah belum dikirim juga.

Saat masuk ke dealer, saya heran juga, hanya ada satu motor matic, yaitu REVO AT (rapayu po yo yang model bebek matic seperti ini?), banyak sekali NMP (lupa tidak menghitung, tapi lebih dari 6 NMP), beberapa bebek supra. Selebihnya ruangan dealer yang luas tersebut kosong, banyak space yang bisa untuk majang motor menjadi nganggur.

Saya sih pura-puranya nanya kalo indent CBR250R bisa enggak, salesnya langsung jawab, bapak langsung ke AHM Jombor saja (weleh), terus baru pura-pura tertarik ke matic vario, dan langsung dijawab kalau vario harus inden, belum lagi harganya naik.

Di brosur tertulis Vario non CBS dari 14.888.000 menjadi 15.023.000

huah jebul larang juga ya, tambah 1,5 juta bisa dapat UG4 😀

Heran saya kemarin saya di jalan melihat vario merah lagi dianter pake mobil pick up dealer, dua buah lagi ngangkutnya. Apakah memang honda keteter dalam menelorkan maticnya? atau mungkin distribusinya yang tidak merata? tapi seharusnya dengan pengalaman berpuluh tahun, tentu sudah ada analisis trafik permintaan motor tertentu di daerah tertentu. Kalau memang honda keteter dalam bertelur matic, ya kita maklum saja, tapi mbok yao ada kepastian pada konsumen yang sudah indent dan bayar, kira-kira kapan unit bisa diterima. Masalahnya begawan kemarin saat ngecek juga di dealer, malah dengan mata kepala sendiri melihat vario yang sama plek dengan pesenannya keluar dari dealer dikirim ke pembeli (entah pembeli entah pengkridit, tapi kayaknya pengridit).

Lalu bagaimana peran sales dalam permainan indent ini, kita tentu sudah makfum semua, bahwa sales lebih menghargai orang yang kridit dari pada orang yang beli cash, mungkin sales dapat komisi dari dealer sekaligus dari lembaga pembiayaan. Jadi salesnya alergi kalau ada yang mau beli cash karena mungkin hanya dapat komisi dari dealer saja. Terus dalam indent harusnya pihak dealer dan sales harus transparan, mana yang indenan kridit, mana yang indenan cash, sehingga misal kalau ada dua motor masuk ke dealer, ya bagi adil, satu untuk yang inden kridit, satu untuk yang indent cash.

Satpam kantor saya, saat begawan lagi pusing-pusingnya mikir motornya, eh pagi harinya satpam saya sudah dikirim vario tekno non cbs warna merah, tapi dari dealer di kota wonosari. Kridit sih.

Memang bikin pusing dan emosi saja bagi yang ngebet beli tapi malah kena permainan indent, apalagi indentnya masih dipermainkan lagi. Kalau saya pribadi ya mending beli yang ada saja. Yang ready stock.

Catatan : saat kemarin jemput anak di SD, hampir 99% kan ibu-ibu (saya ganteng sendiri), eh ternyata Pulsar BlackCoyote saya ada di tengah-tengah Vario, di kiri satu, dikanan satu, di depan dua.  Belum lagi vario yang parkir di sisi lain halaman sekolah memang mendominasi banget, jadi saya perkirakan memang vario laku laris manis dikalangan ibu-ibu, dan setelah saya lihat sekeliling memang hampir 70% pakai matic, ada vario, mio dan matic suzuki.

Untuk begawan kolor ijo sing loro untune mergo nunggu varione ra dikirim-kirim, sing sabar yo Wan.

Netbook kedua saya

Netboook lama saya adalah BYON CHAMELEON. Dan hari ini beli asus Eee pc yang 12inch dg klaim batersi katanya tahan 8 jam. Tapi saya sudah sangat senang bila bisa bertahan 4 jam saja.
BYON baterainya cuma tahan sekitar 50menit. Sehingga istri saya kurang suka. Juga sudah lelet banget.
Netbook ini digunakan istri saya untuk kuliah dan untuk mengajar, walaupun istri saya masih GTT (guru tidak tetap), tapi soal punya netbook dan penguasaannya tidak kalah oleh guru yang sudah sertifikasi dengan gaji jutaan perbulan. Oh ya harga netbook ini sama dengan gaji istri saya setahun sebagai GTT.

*postingan ini saya ketik dari samsung galaxy 5 via keyboard virtualnya, jian njlimet.

Manfaatkan gadget androidmu untuk berburu pertamax

Berburu pertamax di blog blog otomotif kelas atas merupakan balapan yang tidak kalah menegangkan, para komengtator akan bangga bila bisa tampil pertamax, atau minimal bisa 10 besar juga masih ada rasa bangganya.

Kali ini saya akan bocorkan tips berburu pertamax (atau minimal 10 besar) secara gampang.

1. Beli gadget android, bisa HP, bisa tablet.  Ini android saya 😀

2. Pastikan androidmu sudah langganan data unlimited dari operator selular kesukaan kamu, hal ini untuk memastikan si robot ijo tidak akan makan pulsa banyak, karena robot ijo ini harus online terus. Saya pakai ini langganan datanya.

3. Pastikan sudah mendaftarkan email kamu, kalau gmail sudah ada aplikasinya, jadi tinggal ditambahkan email kamu ke aplikasi gmail. Kalau yahoomail harus download aplikasi yahoomail for android lalu tambahkan email yahoo kamu ke aplikasi yang sudah terinstall. HP android ini mirip BB, karena bisa push email, artinya begitu ada email baru masuk, maka langsung nongol notifikasinya.

4. Buka blog yang akan kamu kejar pertamaxnya, misal kalau saya di www.tmcblog.com, lalu daftarkan email kamu di bagian seperti gambar dibawah ini.

daftarkan email kamu disini

5. Selesai, maka setiap kali mas Taufik posting baru, maka saya langsung mendapatkan email notifikasi. Biasanya saya di HP android langsung buka minibrowser operamini, lalu langsung buka tmcblog.com lalu kasih komentar di postingan terbaru. Saya memang enggak pasang launcher untuk tmcblog dan juga media lain, cukup via operamini saja.

Masalah dalam balapan pertamax ini hanyalah pada koneksi data dari opertator selular yang nyantol ke android kamu, karena saya pakai indosat dan tinggal di kampung, maka hanya dapat sinyal EVDO, di tempat kerja saya malah hanya dapat sinyal 2G (GPRS) sehingga membuat lama loading ke tmcblog, seringnya saya kalah cepet oleh ridertuwek yang punya android galaxy 551, kalau xxl123 sih jangan diomongin, dia kan punya koneksi dewa 😀

Dengan tips saya ini, begitu kamu dapat notifikasi email dan langsung buka dan koment, rasanya 10 besar mesti dapat, lumayan dapat poin kan, tapi entah besok kalo yang pakai android sudah banyak, mungkin jadi susah juga.

lumayan podium 3

yang punya warung curang 😀

Oke bagi komengtator yang sudah punya android, silahkan praktekkan tips saya ini, mari berebut pertamax dengan android.