Holden pick up antik yang merana

Kemarin saya pas ada acara ngombyongi manten melihat motuba holden antik yang tidak terawat. Teronggok di teras sebuah rumah yang saya tidak tahu rumah siapa.

Bentuknya pick up dan terlihat sudah keropos di sana sini. Saya tidak melihat mesinnya karena males buka buka. Kotor banget.

Tetapi untuk lampu dan kaca kaca sein tampaknya masih utuh. Ini kan yang sulit nyarinya. Kalau besi cat dll kan bisa dibangun ulang.

Hilux D-Cab cuakep bingit

Tadi pas jovan ngambek mesinnya kurang oke, saya mencari bengkel terdekat, dan nemu bengkel IDAMAN yang berada 200 meter utara PUSKESMAS MINGGIR SLEMAN.

Dan nemu mobil model D-cab ciamik terparkir di dalam bengkel.

Mobil ini aslinya dari HILUX yang dirombak total tampilannya di karoseri. Katanya sih habis 75jutanan utk membuatnya jadi cakep seperti ini. Kalau ada yang minat menebusnya bisa tenteng uang 100 juta dan bawa pulang mobil ini.

Keuntungan motuba adalah pajaknya murah, hilux ini pajaknya kisaran 500.000 saja. Saya lupa tidak tanya tahunnya.

Wis monggo dinikmati fotonya sambil ngeces

Jovan ngambek minta ganti kabel busi

Hari ini jam 7:30 saya mengantar ibu dan adik saya yang dokter ke PUSKESMAS MINGGIR. Arahnya perempatan pasar Godean kebarat terus. Nanti sebelum jembatan progo, belok keutara.

Kurang dari 1 km ke puskesmas, jovan batuk batuk, menggeh menggeh, serasa bensin tidak lancar. Analisa saya sih sekitar pengapian dan karburator.

Untunglah masih bisa sampai di Puskesmas Minggir, dan untung juga 200 meter utara Puskesmas, di kiri jalan ada bengkel mobil.

Saat saya tiba di bengkel, tenyata belum buka, harus menunggu kisaran 20 menit. Untung ada teman ngobrol yaitu motuba yang mau servis juga.

Singkat kata akhirnya jovan diperiksa, busi dibersihkan, delco diberaihkan, karburator disemprot cleaner, dan juga kabel busi di test dengan semacam alat induksi, seperti tang amper, ada ujungnya yang dihubungkan ke kutup aki, lupa yang positif atau negatif.

Lalu ada alat penjepit yang menjepit kabel busi. Jika kabelnya bagus, maka led di alat akan menyala.

Ternyata kabel nomer satu tidak menyala. Ya sudah saya minta diganti, harganya Rp. 110.000

Akhirnya Jovan kembali sehat, lalu saya mengantar ibu ke RSUD SLEMAN. Tadi di Puskesmas Minggir untuk minta rujukan.

Setahun bersama Jovan

Jovan saat pertama kali datang tanggal 27 Maret 2013, langsung diuthek uthek anak lanang

Setahun sudah saya punya motuba JOVAN, mazda vantrend tahun 1995 warna IJO. Tetapnya 27 Maret 2013 saya handover dari om Aziz.

Meskipun baru setahun, tapi sudah banyak kenangan dengan Jovan, mulai dari kenangan macet, turun mesin, ganti engine mounting, ikutan acara komunitas vantrend, dll.

http://hadiyanta.com/tag/jovan/

Yang paling seru mungkin pas macet di depan Pos Lalu Lintas Patuk Gunungkidul, itu karena belum tahunya saya pada mesin Jovan, karena radiator bocor tapi saya tidak paham dan saya bawa naik sampai Kantor, alhasil waktu pulangnya macet.

Akhirnya saat ini setelah setahun, saya lumayan tambah ilmu, terutama minimal tiap pagi saya cek kondisi olie mesin, kondisi air radiator, kondisi minyak rem, kondisi air cadangan untuk radiator, kaki kaki, minimal itu saya lakukan sebelum numpak Jovan.

Jovan ini minimal tiap pagi hari saya pakai untuk mengantar kedua anak saya ke sekolah yang jaraknya sekitar 5 KM, kalau pakai motor agak repot dan bahaya boncengan telon. Terasa manfaat sekali saay pagi hari hujan untuk antar anak, sehingga anak tidak basah sampai kesekolah.

Salah satu pertimbangan saya beli mobil adalah karena kedua orang tua saya yang sudah sepuh, tentu kita berharap orang tua kita untuk sehat, tapi yang namanya orang tua dan sakit adalah dua sisi mata uang, dan benar saja kemarin dini hari saya mengantar ibu ke RS Sardjito karena ada sedikit masalah dengan jantung ibu saya yang kurang beraturan detaknya.

Semoga saya dijauhkan dari rasa pamer, lha arep pamer kepiye, wong gur motuba kok. Yang penting tiap hari Jovan ini wira wiri, saya amati frekuensi wira-wiri Jovan ini paling banyak dari pada mobil mobil tetangga di sekitar saya. Lha ngopo tuku mobil ming disawang neng garasi 😀

Intinya saya puas dan bangga punya dan pakai Jovan, biar tua, tapi keren, kan vantrend. Pokokny kabeh ki ming masalah rasa.

 

Jovan pertama kali saya bawa sendiri ke kantor

Naik omprengan dari BNN CAWANG ke SOETA

Ini adalah kali kedua saya ke Jakarta dengan pesawat mabur untuk urusan kantor.

Berangkatnya dari jogja saya sedikit nekat dan untung untungan. Tinggal berharap pada Allah untuk memudahkan perjalanan saya ini jika memang dikehendakiNYA.

Dari rumah saya naik motor pulsar jam 6:30 berangkat. Saya menuju JANTI karena mau nitipkan motor di penitipan JANTI. Saya piliha penitipan yang utara jalan layang dan yang sebelah timur POS POLISI.

Setelah itu saya berjalan ke timur sekitar 100 meter menuju Halte BUS TRANSJOGJA. Karena ini pertama kalinya saya naik bus transjogja, maka saya bertanya ke penjaganya apakah benar ini menuju bandara, dan dijawab semua menuju bandara. Bayar Rp. 3.000 lalu antri duduk menunggu bis datang. Sekitar sepuluh menit menunggu akhirnya bus datang, saya naik sudah penuh tempat duduknya, jadi harus berdiri dan separo jalan akhirnya ada penumpang yang turun, sehingga saya bisa duduk. Baru sebentar sudah sampai bandara Adisucipto.

Saya langsung menuju pusat penjualan tiket di pojok timur, langsung masuk ke LION dan Alhamdulillah masih ada tiket untuk pemberangkatan jam 9:20 dengan harga Rp. 352.600. Allah memudahkan perjalanan saya.

Jam 12 akhirnya pesawat baru mendarat di SOETA setelah sempat berputar sekali karena pas mau landing pertama, pilotnya bilang ambil ancang ancangnya ketinggian. Dan memang tadi saya lihat gugusan pulau seribu nampak lebih besar pada saat akan mendarat setelah berputar.
Saya langsung menuju taxi bluebird menuju kantor di pulo gadung. Ditempuh dalam waktu 90 menit dan kena Rp. 164.000 di tambah ongkos Rp. 7.000 jadi total Rp. 171.000

Pas banget sampai di kantor sesuai jadwal.

Nah sorenya setelah free dari acara kantor, saya dijemput jam 17:50 oleh sedulur koboys yaitu kang Sapto Anggono pakai pulsar UG3, agendanya ke Ancol untuk silaturahmi dengan kang Triyanto Banyumasan yang kerja di Ancol.

Perjalanan menuju ancol ini seru banget bagi saya yang tidak terbiasa dengan macet dan truk truk besar di jalalan. Tetepi hebatnya kang Sapto bisa meliuk liuk lincah dengan pulsarnya yang pakai box pula. Kalau saya yang di depan pasti gak bisa membuka jalan. Di Jakarta yang penting ada celah dikit dimasuki. Bablas.

Karena waktu maghrib telah tiba, kang Sapto mengajak saya sholat di Masjid TNI AL.

Setelah itu lanjut lagi, berhubung waktu makan sore telah memanggil maka kami mampir untuk makan dulu.

Sehabis makan dilanjut ke Ancol dan akhirnya bisa ketemu kang Triyanto, sempat menikmati hembusan angin malam di ancol dan sempat juga sekedar keliling ancol pakai motor. Kang Triyanto pakai Pulsar 220.

Kami bertiga sholat isyak di surau kecil yang menghadap pantai. Dengan pemandangan indah para pengunjung pantai malam itu.

Jam 23 kurang dikit saya dan kang Sapto mohon diri. Menuju Bekasi ke tempat om Benny Purnomo untuk menginap di sana.

Ngeri ngeri sedap perjalanan dari ancol ke bekasi karena bareng truk truk peti kemas. Lalu kami lewat BANJIR KANAL TIMUR yang ternyata setelah sampai tempat om Benny, baru kang Sapto beritahu bahwa BKT tadi sebenarnya rawan begal. Widih.

Paginya jam 9:10 saya diantar ke BNN CAWANG oleh om Benny dengan APV. Karena tidak bisa parkir moil maka om Benny saya minta terus saja. Matur nuwun om Benny.

Ternyata di samping BNN CAWANG ini ada penitipan sepeda motor bagi yang mau ke bandara. Juga ada mobil omprengan dengan kapasitas 7 penumpang yang masing masing bayar Rp. 13.000 saja. Wah yo murah tenin dari pada naik taxi.

Saya menunggu ketemuan dengan kang Trasman di warung dekat penitipan untuk mengambil tiket pulang yang dibelikan oleh kang Trasman. Lima menitan menunggu, kng Trasman sudah datang, lalu kami sarapan pagi dan jagongan dulu. Matur nuwun kang Trasman.

Jam 11 saya pamit kang Trasman dan naik monil avanza omprengan menuju TERMINAL A1 SOETA yang ditempuh dalam waktu 55 menit.

Alhamdulillah saya langsung check in dan nulis kisah ini. Ealah kok delay 1 jam jadi berangkat jam 15:20. Yo wis rafiye fiye. Tulisane dilengkapi sambil diberi foto foto.

Terimakasih sekali lagi untuk dulur dulur koboys
– kang Sapto
– kang Triyanto
– om Benny bladeus
Kalian luar biasa.

Kemacetan lalu lintas Jakarta membuat saya makin sayang dengan Yogyakarta. Meskipun juga kalau sabtu minggu dan musim liburan juga macet.

Toko 24 jam tirulah cara buka apotik 24 jam

Jumat pagi 21 Maret 2014, kisaran jam 01:30 saya dengan adik bungsu yang kebetulan seorang dokter, mengantar ibu ke RS Sardjito, karena pusing dan tidak enak badan berkaitan dengan detak jantung yang tidak teratur. Biasanya kalau ibu terlalu capai kerja akhirnya jatuh sakit seperti ini.

UGD RS Sardjito

Akhirnya jam 2:00 selesai dan harus menebus obat di apotik rumah sakit, tetapi ternyata obatnya habis, dan disuruh beli di luar.

Kami menyusuri jalan Godean, untunglah ada apotik sebelum bangjo SUZUKI GODEAN, yang buka 24 jam. Baru kali ini saya mengantar beli obat pada waktu yang tidak lazim, yaitu dini hari kisaran jam 02:20, oh ternyata saya baru tahu bahwa apotiknya tidak buka full seperti kalau siang hari, tapi hanya ada loket kecil yang bisa untuk komunikasi dengan penjaga apotik, saat itu penjaganya tidur, sehingga harus mencet bel untuk membangunkan. lewat loket kecil tersebut kita berikan resepnya, dicarikan oleh penjaga apotik, setelah itu kita diberi tahu harganya, lalu bayar, dan barang diberikan. Jadi pembeli tetap di luar toko, penjual di dalam toko. Aman.

Jadi kepikiran bahwa hal ini bisa diterapkan pada toko yang buka 24 jam yang akhir akhir ini sering banget dirampok di daerah jogja, kalau dibikin seperti itu pasti lebih aman bagi penjaga toko, dan toko juga aman dari tindakan perampokan. Jadi toko jika sudah jam 22 atau 23 mulai ditutup, mungkin hanya kaca dan besi teralis pengaman yang tidak bisa diterobos jika kacanya dipecah penjaghat. Lalu yang bisa diakses hanya loket kecil seperti loket di apotik yang saya ceritakan diatas tadi. Untuk lebih mudahnya, loketnya dekat meja kasir, nanti begitu pembeli minta barang ini itu, langsung kdiketik di komputer oleh kasir, sehingga nanti barangnya ketahuan ada atau tidak, sekaligus harganya langsung terpampang, begitu barang lengkap dan ada, juga konsumen setuju, maka tinggal di print, dan konsumen membayarnya, penjaga toko sekarang bisa mencari barang barang tersebut dengan aman. Setelah semuanya didapat, maka tinggal memberikan ke pembeli. Jika pembelinya banyak, ya tinggal antri saja.

Dengan cara ini maka penjaga toko akan lebih merasa aman dan nyaman. Jika penjaga toko mengantuk maka bisa tidur, nanti biar pembeli yang mencet bel untuk membangunkan. Rasanya begini lebih manusiawi bagi penjaga toko, dan keamanan bisa lebih terjamin.

Jika pun tetap ada kejahatan misal mencoba mendobrak masuk, maka penjaga toko bisa siap siap antisipasi.

Konsumsi bbm pulsar200ns KBPS kiriman rekan

Berikut ini data konsumsi bbm kiriman dari rekan bro Heri P, yang sampai ke meja hadiyanta.com barusan.

Semoga bermanfaat.

Tata cara pemberkasan CPNS yang benar

Pemberkasan CPNS bagi saya adalah pengalaman yang sangat menakjubkan meskipun saya sebenarnya hanya mengantar istri saya.

Kalau pengalaman saya dulu diterima kerja, awalnya melamar biasa dengan surat lamaran yang diketik komputer, dan semua syarat pendukung dilampirkan, lalu dikirim via pos, lalu ada panggilan test tertulis, tes wawancara, lalu medical test. Selesai.

Bahkan kadang lamaran hanya berujud file PDF lalu dikirim via email.

Hal berbeda saya temui dengan yang diterima CPNS. Justru diawali dengan test bagi yang sudah lolos kualifikasi tertentu, kemudian setelah diterima, langkah selanjutnya adalah PEMBERKASAN.

Dalam pemberkasan ini ada beberapa hal pokok :
1. Surat lamaran ditulis tangan. Jadi meskipun sudah diterima, tapi melamarnya belakangan.
2. Ijasah dari SD sampai Ijazah terakhir harus di legalisir kepala sekolah dan harus ada nomer legalisirnya. Ijasah playgrup dan TK tidak dipakai.
3. SKCK harus asli dan yang legalisir juga harus ada nomer legalisirnya. Begitu diterima, sebaiknya segera urus SKCK ini, karena prosesnya harus dari bawah, yaitu dari DUKUH, lalu KALURAHAN, kecamatan, polsek, koramil, dan terakhir polres. (Sudah saya tulis tersendiri soal SKCK)

Keperluan SKCK harus sesuai dan sama persis petunjuk pemberkasan, misal “UNTUK MELENGKAPI PEMBERKASAN PENGANGKATAN CPNS”

4. Surat perubahan nama sekolah. Ini bagi yang nama sekolahnya berubah, harus ada surat keterangan. Diurus di sekolah dan dikdas bagi SMP, dan dikmenof untuk perubahan nama SMA. Contohnya bisa dilihat di foto yang saya sertakan.

5. Medical test harus ditempat yang ditunjuk. Misal RSUD masing masing daerah.
6. Siapkan beberapa lembar materai yang 6.000 rupiah, untuk ditempel pada berkas berkas yang ditentukan diberi materai.

Dari semua proses diatas, penting juga siapkan stamina dan kesabaran. Harus teliti jangan sampai misal CAP kurang. Atau persyaratan lain kurang. Atau penomoran juga kurang, sebab penomoran biasanya hanya selembar saat legalisir, lembar lainnya disuruh menulis sendiri.

Patuhi jadwal pemberkasan, jadi perhitungkan dengan seksama manajemen waktu untuk memenuhi semua hal yang harus ada saat maju mengumpulkannya. Kalau perlu lembur lembur dan kerahkan semua keluarga atau bisa mungkin kerahkan murid untuk membantu yang bisa dikerjakan, misal membantu penomoran.

Biasanya belum tentu apa yang ditulis dalam syarat syarat pemberkasan itu sesuai dengan saat dikumpul. Pokoknya ngikut saja apa yang diminta para pemeriksa berkas. Dilaranga ngeyel. Pemerikasa berkas, tahunya apapun yang harus ada, maka harus ada. Jadi misal sudah maju pemberkasan dan ada yang kurang, maka dilengkapi, nanti diajukan lagi.

Untuk wadah pemberkasan, pakailah yang seperti dibawah ini, warna sesuikan dengan perintah misal hijau atau merah atau biru.

Wadah kertas yang seperti ini lebih kuat dan enak jika mau menyisipkan berkas kertas yang kurang, misal disisipkan di tengah.

Untuk berkas kertas pemberkasan sampai dengan 500-600 lembar masih bisa tertata dengan baik.

Untuk melubangi kertas, pakai yang ukuran besar seperti ini, ukuran lubangnya lebih besar, dan yang terpenting kapasitas kertas yang bisa dilubangi dalam sekali proses, tebalnya hampir 0,5 cm, akan lebih cepat mengerjakannya. Kalau pelubang kertas yang kecil, paling cuma muat 10 lembar kertas dalam sekali proses pelubangan.

Pelubang kertas yang besar ini juga ada penggarisnya yang berguna untuk mengepaskan agar semua kertas bisa dilubangi dengan jarak yang seragam. Sehingga saat disatukan akan rapi.

Sepele tapi akan fatal jika keliru, yaitu posisi CAP harus di sebelah kiri dari tanda tangan dan tentu saja harus kena bagian tanda tangan.

Demikian pengalaman saya dalam membantu pemberkasan istri saya. Semoga bermanfaat bagi yang memerlukan.

PINDAH : Pusat Kuliner Belut Godean

Saya sudah beberapa saat yang lalu mengetahui bahwa para penjual belut yang biasanya berjejer di depan pasar Godean yaitu di utara jalan kok tidak ada lagi, lalu saat saya terus ke timur kuraang lebih 4 meter dari lampu bangjo perempatan pasar Godean, maka di selatan jalan tampak bangunan baru dan ada tulisan PUSAT KULINER BELUT GODEAN.

Pasar Godean dan Penjual Belut Goreng di tempat yang lama

Suanana penjual belut di lokasi lama, saat pasaran PON

Tampat jualan belut yang baru, saya foto dari utara jalan

Saya foto ke arah barat, arah pasar Godean

Saya foto kearah Timur dari depan pusar welut

Bangunan pasar baru ini dikhususnya untuk berjualan belut, yaitu kripik belut pasar Godean yang memang sudah dikelal luas oleh masyarakat. Letaknya di selatan jalan, berseberangna jalan dengan apotik K24 yang ada di utara jalan.

Kalau dari arah timur, di jalan Godean, maka akan ada jalan yang agak naik setelah AHASS INSANI GODEAN, sebelum sampai Pasar Godean. Saat jalan naik ini habis, maka pelan pelan saja dan mlipir kekiri, lalu akan terlihat plakatnya, anda tinggal masukkan mobol atau motor langsung ke dalam, tempat parkirannya luas banget.

Dengan pindahnya para penjual belut ini, maka jalan di depan pasar godean diharapkan tidak macet lagi seperti dulu saat ada mobil yang berhenti untuk membeli belut.

Biasanya saat liburan idul fitri, para pembeli dari luar kota yang mudik, ramai sekali. Harga belut per kilonya kisaran 70ribu sampai 100ribu. Tergantung banyak sedikitnya tepung yang menempel dan besar kecilnya belut 😀

Belut dalam kemasan 1 KG

Selamat memborong belut dengan nyaman.

Warung DOHC pulang kampung

Akhirnya om Aziz warungDOHC pulang kampung, resign dari buruh pabrik dan mau merintis menjadi pengusaha di kota kelahiranya, WATES KULONPROGO.
Insya Allah tidak jauh dari dunia otomotif, yaitu bengkel dan toko sparepart.
Malam tadi koboys berkumpul di toko KARUNIA BARU di Wates, utara terminal, toko elektronik milik keluarga om aziz. Intinya kita kangen kangenan dan menyambut kedatangan om aziz.
Acara dilanjut makan malam pecel lele dan ayam. Dan setelah itu dilanjut pesta duren di pasar Kambil. Sebelah selatan agak kebarat dari Karunia Baru.
Duren disini dari wilayah Kokap. Tadi malam beli 18 duren, dengam harga flat Rp. 22.000/duren.
Selepas pesta duren, saya lanjut pulang. Koboys banyak yang nginep di rumah om aziz.
Pagi ini koboys lanjut wisata ke pantai Glagah Indah. Tapi saya tidak ikut.

Sukses untuk om Aziz. Selamat menjadi pengusaha, semoga menjadi inspirasi bagi anak muda lainnya.